大兴飞机场空运办理流程、时效和费用怎么算，第一次发货前一定看
在进行航空运输工作十多年并和北京大兴机场打过许多年交道之后, 我见到了太多货主在第一次需要通过大兴机场进行空运时感到完全迷茫。
其实通过北京大兴飞机场来办理空运业务并没有那么复杂, 关键的地方在于把相关的材料准备齐全、把时效的时间严格卡准、以及把花费的费用计算得清楚明白。在下面我会把我常常遇到的问题掰碎开来讲清楚, 让大家可以少走一些弯路。
大兴机场空运办理要准备什么
最核心的东西就是报关单据和航空货运单。在报关环节你需要提供发票、装箱单还有合同, 这里头要把货值写得清清楚楚, 品名千万别含糊其辞。要是航空货运单上的收货人信息, 或者是通知方这些字段的填出现了错误的话那么到了港口的時候去提货就会非常麻烦。
对于生鲜以及化工类的货物还需要额外附上MSDS或是检验检疫证明, 你要提前跟报关行把清单确认好, 不然别等到了现场才发现少了一样东西这样的话, 重新去补办文件就得耽误半天的时间。
另外还要特别提醒一下, 大兴机场的T1航站楼与T2航站楼的货运区域是分开的, 国际航线的主要操作地点是在一期货站。如果你的货物属于敏感品类, 例如含有锂电池、液体或者粉末的产品, 那就需要提前向地面服务人员进行报备登记。
如果不提前报备的话, 安检环节会直接将货物退回, 这样不仅时间全部被耽误, 而且后续要重新走一遍流程, 这会耗费很多精力。
大兴机场空运办理要多久
如果是指国内航线的话, 因为流程里包含报关环节、加上安检过程以及打板操作, 那么只要一切顺利, 通常需要花费四到六个小时就能完成出港。然而, 对于国际航线来说, 除了常规步骤外, 还需要额外增加出口报关和海关放行等环节, 因此一般会建议预留大半天的时间。
但是, 如果遇到业务旺季或者遭遇系统切换的情况, 处理时长就会被往后推迟, 我也曾经见过被拖延到第二天才获得放行许可的情况。所以说, 千万不要在航班安排上面卡得太紧, 最好能够至少留出两个小时作为缓冲空间, 这样才会更加稳妥可靠。
等货运抵目的港以后, 关于进口清关所需要花费的具体时长是非常难以进行准确预测的, 因为这完全要取决于当地海关方面的排单处理速度到底如何。
假如收货人这一方在提交材料时存在单据不完整的情况, 那么由此产生的滞港费用将会呈现出一天比一天更高的趋势, 这种容易导致严重经济损失的状况是我在实际工作中见过太多次了的, 其造成的最终损失通常是高达几千元乃至上万元的。
大兴机场空运办理怎么收费
费用主要就是三块, 一个是运费, 一个是地面操作费, 还有一个是报关费。关于运费的计价方法, 是按照重量或者是体积来取最大的那个值进行计算。这里面续重的单价在各个公司之间区别不是特别大, 但是首重门槛以及最低收费方面的差距却是非常大的。
也就是说, 轻小件和重货这两类货物的报价逻辑是完全不一样的。再说地面操作费, 这笔费用里包含了卸货、分拣、打板还有出库这几个环节。正常情况下, 这部分的收费一般是每公斤一块多到两块钱不等。至于报关费的话, 它是以票为单位来进行计算的, 一票的费用可能在一两百块钱之间变化。
千万不要把隐性费用给忽略掉了, 比如说旺季附加费、燃油附加费、还有超长超尺寸附加费。这些费用在报价的时段之中, 往往并不会被写进总价之中。
等你去提货的时刻一起被计算出来之后, 是特别容易引起超越预算的情形的。所以在签单之前你把每一个费用项都逐一地核对清楚, 这比等到事情发生以后来进行互相推诿扯皮的行为要强得多。
关于大兴飞机场空运办理这项事务的具体情形, 我们最终可以归纳成三个方面的核心内容, 这三个核心内容分别是单证、时效以及费用。只有把这三样东西完全搞清楚并且做到透彻理解的程度, 在进行走货操作的时候才能变得顺遂和通畅。
当你手里有拿不准的品类或者是航线相关的问题时, 直接去找靠谱的负责地勤服务的人员当面去问一句, 这种方式的效用比你自己在网上到处猜测要强力十倍之多。