大兴怎么发航空托运，第一次发货该找谁、走什么流程、花多少钱
大兴机场开始通航工作到现在已经过去了若干年时间, 它的货物吞吐总量是呈现出非常快速并且明显的增长趋势的, 然而在这个行业里能够真正、全面且深入地掌握航空货物运输操作流程以及规则的专业人员, 实际上数量还是非常稀少的。
许多企业在进行首次货物发送的时候, 往往会感到十分困惑, 仅仅是为了打电话咨询相关的具体流程步骤, 他们就得反复拨打多达五到六次的电话。
我作为一名在货运代理领域中已经工作整整十五年的资深从业者, 一直以来都是密切监控着大兴机场每天发生的飞机起降动态状况的, 我今天打算把我所积累的实操经验极其细致地拆解开来, 毫无保留地讲述给你听, 目的就是为了帮助你在第一时间彻底弄清楚这些关键的问题。
大兴怎么发航空托运
很多货主在一开始的阶段就提出问题说他们是不是能够直接前往大兴货站进行货物的发放操作, 这样的做法实际上是行不通的。个人用户以及小型的企业主体基本上是没有资格去直接完成货物打板作业以及在海关进行报关备案的流程的, 所以必须去寻找那些具备A类货运代理资质能力的公司来代为办理相关手续。
根据我自己平时所接触到客户的情况来说, 大约有百分之八十的客户都是选择通过这一条途径来进行操作, 这种方式虽然能够在省心方面带来一定的便利效果, 但是核心的关键在于你必须要找到合适的人选, 绝对不能毫无理由地在各种交流群组里面接收到广告投放内容后就直接决定下单支付款项。
找货代的时候可不能只看价格高不高, 这是一个用无数惨痛经验换来的教训。你必须要搞明白三个关键问题, 第一是需不需要单独去报关, 第二是想办法在目的地找到他们自己的团队来接收货物, 第四一旦货物出了差错要由谁来进行赔偿。
就在去年有一家客户为了节省成本选择了一家很小的运输中介公司。结果这些产品到了欧洲之后被检查站扣留下来长达整整十五天时间。最后仅仅支付在那边存放货物的费用就已经接近两万块钱啦算下来这笔冤枉钱比起原本想省下的那些交通开支足足多了三倍之多。
大兴航空托运要多久
这回事儿确实没办法给出一个死的、固定不变的时间点, 具体情况还得去参照实际的运输路线以及货物本身的类型来进行判断。如果是走国内线路的话速度是比较快的, 从北京发货到上海或者广州, 当天进行发货, 到了第二天就可以提取, 最快只需要大约八个小时就能完成了。
如果是涉及国际线路的货物, 那就要看各家航空公司的航班排班情况了, 一般运往欧美地区的货物需要耗费三到五天时间, 而运往东南亚地区的货物大概需要两三天时间。
但是要知道上面说的所有这些都只是理论上的顺利状态而已, 在实际操作的过程中最大的不确定因素或者说变量永远都是海关查验这一道环节所带来影响的那一块。
普通的货物相对比较容易通过检查, 但是但凡涉及到锂电池、液体类产品、食品或者化妆品的时候, 安全检查以及海关查验所需要耗费的具体时间就无法进行准确的预判了, 最快的情况下可能需要花费半天的时间, 而在最慢的情况下则可能需要等待三到四天的时间, 我通常会提醒客户们需要注意这一点, 如果是有紧急需要的文件或者包裹就尽量提前一天把货物发送到仓库里面去, 千万不要紧紧地卡在截止接收的最后一个时间点进行操作, 一旦由于操作延迟导致货物被堆积并安排到了接下来的那个班次的航班进行运输的话, 那么就会额外多等待二十四个小时的时间, 这样一来整个后续的物流环节全部都必须要跟着往后顺延一段时间。
大兴航空托运多少钱
在空运报价这个环节里, 有很多人是不知道其中存在一个坑的, 这个问题的意思就是按照实际的货物重量和体积重这两个数据来选取较大值的方式来进行计算, 比如你有一件羽绒服, 它并不会有多重, 可能只占了两三公斤的分量, 但是它非常蓬松, 这时候测量出来的体积重可能会让数值翻倍, 后续的运费就会直接基于这个体积重来进行收取费用, 我自己通常是会让客户先使用电子秤来称一下货物的具体重量同时也要去量出长宽高这三条边的长度, 好让大家心里面事先有一个底数存在这样就不会出现等到货运代理公司把价格报出来之后大家才恍然大悟为什么会这么贵的情况了。
除了基本的运费以外, 报关费、仓储费、目的港派送费以及THC等等这些各种名目的杂项开支也是存在的, 而且每一项费用的数额都不小。
普通的货物大致每公斤需要花费三十元到五十元人民币之间, 如果是走敏感货物的通道, 费用会直接翻一倍以上不要仅仅凭借“运费低”这短短四个字就被轻易地忽悠了, 在正式下单之前一定要让对方把所有产生的费用都列成一份清晰的清单询问一下最终落地时需要支付的总金额把具体的数字落实到位之后再做出决定的行为。
关于发送货物这一件事, 其核心本质上确实是一个信息存在差异的问题。如果你能够把相关的操作流程全部都搞清楚, 并且找对了那些可靠的人来处理事务, 那么从大兴这个地方利用航空运输的方式来进行托运这件事情, 实际上并没有想象当中那么神秘难懂。