大兴航空托运公司怎么选 寄货省钱省时的实用指南
我现在在北京从事批发业务已经有八年了, 我曾经通过大兴机场发送过数量超过一千票的货物, 说实话, 有很多人一提到“大兴航空物流托运公司”这几个字的时候, 就会直接联想到在机场货运大厅里面存在的那个窗口, 实际上这样的情况完全不是事实的状态, 真正靠谱的所谓的“大兴航空物流托运公司”, 它们的工作内容是从进行订单确认的那一刻开始一直到客户签收包裹为止的整个过程, 都是会帮你进行全程监督和关注的, 并且还会提供包括价格制定、时效保证、货物包装以及报关服务在内的一条龙式的整体解决方案。
我今天就把我自己的真实经历拿出来作为例子, 为了把选择公司、比较价格以及避开陷阱这几件事情讲清楚, 这样做是不想让你走弯路。
大兴托运怎么收费
我是头一回走大兴发货到深圳, 因为贪图便宜, 所以去找一个朋友圈广告, 当时那个报价是十二块一斤, 心里面觉得非常划算。可是等到到付的时候, 被加了包装费、燃油附加费还有偏远地区费, 一算下来价格是十七块八。
后来我才搞明白, 报价要看清楚有没有写明全包价, 那个全包价就是把运费、包装、装卸、燃油费全打包在一起的那个数字。那些真正正规的大兴航空物流托运公司, 它们的报价单上面会把每一个收费的项目全部都列得清清楚楚, 它们绝对不会等着客户到了目的地结算货款的时候, 才突然告诉你说“这里还有一个额外的费用”。
像我后来一直固定合作的那一家托运公司, 它们的费用是一百五十三块钱全部包含在内, 这个价格已经在长达三年的时间里面保持没有发生过任何变动了。
还有一个需要大家注意的坑, 那就是散货和整票的价格差别是非常大的。我曾经发过一票三百斤的冻品去成都, 如果是散着寄出去的话, 计算下来是十八块一斤, 但是如果是整票打包运输的话, 折合下来仅仅是十三块二。
如果你的货物量是稳定的, 而且单次的重量超过了二百斤, 那么建议你直接和相关公司的业务人员进行沟通, 使用整票的计价方式, 这样能够节省将近三成的费用。千万不要觉得不好意思而难以开口向对方提出这个要求, 因为这是他们公司主要的盈利来源之一, 你给的货量越大, 他们就越是愿意做出一定的让步和优惠。
大兴航空托运快不快
时效这个问题, 它的全程关键在于你是否能够赶上时间节点。在大兴机场, 当天截止收货的常规时间通常是下午两点钟, 如果你能赶在这个时间点之前完成下单操作, 那么货物当晚即可搭乘航班发出, 预计第二天中午之前就能抵达珠三角地区。
我本人曾经经历了一次没能赶上截止时间的情形, 导致货物被迫顺延到第二天的早上才能搭乘航班发货, 最终使得整个等待周期硬生生地多增加了一整天的时间。正因如此, 你选择下单的具体时刻会直接决定你的货物究竟在什么时候到达目的地。
我现在的日常做法, 就是坚持在头天下午的时候，把货物安排送到公司的仓库里去。这样做的主要目的, 是让负责的工作人员有时间, 提前把货打好包装, 并且贴好相应的单据标签。等到第二天早上清早的时候, 就可以直接办理发货的流程。这种操作方式, 能够有效地省去在现场排队等待的时间成本。
万一时间实在赶不上, 就千万别硬着头皮去塞进那个班次。货物如果在机场里被压上一整晚, 包装一旦发生了变形, 客户那边收货的体验感也就彻底消失了。我认识的一个同行, 当初为了图个快, 就把货塞到了没有航班计划的位置上去。
等到了深圳让客户打开箱子看的时候那才惨了, 三箱鸡蛋碎了一大半, 最后赔付了两千多块钱。仔细算一算这笔账的话, 还不如老老实实地正常走第二天的物流更靠谱, 这样心里也能更踏实一些。
这已经是第八个年头, 从最开始一年才发两百票, 到现在一天能有五六票的情况, 我觉得最重要的经验只有一条, 那就是把货交给谁去处理这件事, 比起你怎么去寄送这个东西来要重要得多。一旦你是选对了那个大兴航空物流托运的公司, 你基本上是不用再去操心任何事情了的。