大兴机场空运怎么发货 价格时效流程一次讲明白
自从大兴机场投入使用之后, 航空物流这个行业板块就跟着一起展开了, 现在很多人都在问, 大兴这个地方到底能不能用来做空运发货, 具体该怎么去操作。
我们可以用比较简单粗暴的方式来解释, 也就是大兴国际机场的货运区域早就已经进入了常态化的运行状态, 无论是电商相关的发货任务, 还是说生鲜以及急件的包裹, 再或者是工业用的零部件这些种类的货物, 其实都已经在走大兴的航空公司线路了。
它和以前那个老机场不一样在哪里, 是因为大兴的货运区相对来说比较新, 所以在具体的业务流程里面有些细节方面是需要大家特别注意一下的, 但是从整体的服务体验来看其实是更加顺畅舒服的, 尤其是对于那些要从华北地区发往外地的货物来说, 选择这里特别合适。
大兴机场空运多少钱
关于价格这个问题, 目前并不存在所谓的一口价固定的说法, 具体的费用情况, 需要结合货物的重量段、运送的目的地以及你对时效的具体要求来进行综合判断。
如果我们走国内航线的路线, 经济类别的空运服务, 其费用通常会在每公斤8元到15元的区间内有所浮动, 至于到底是选择从北京直接出港, 还是采用中转的方式, 会对最终的价格产生一定的影响。
如果是像生鲜、医药这类特殊的货物, 因为它们需要严格控制温度, 所以相关的附加费用就会产生相应的上调, 整体下来可能要达到每公斤20元, 甚至会出现更高的数额。
至于国际航线的情况, 价格的差异显得更加巨大, 如果我们要发往东南亚地区, 起步价可能就要达到每公斤30元左右, 而如果是发往欧美国家方向的话, 这个费用就会超过每公斤60元了。
还有一个很容易被大家忽略的隐性成本, 那就是包装费、制单费还有提货费。大兴货运区里面有它自己的操作中心, 货物一定要送到指定的交接点去, 如果你家不在机场周边附近的话, 光是要花钱找车来提货运输这一件事上就可能多花两三百块钱。
所以在计算总价的时候不要只盯着运费报价看, 要记得把落地费、清关费和保险这些都统统算到里面去。这样在心里面才会有一个比较踏实的底数。
大兴机场空运时效多久
国内航线的情况是基本可以实现当天发运以及当天到达的, 要是从大兴机场出港前往上海或者广州或者是成都这些主要枢纽地点的话, 在货物落地之后进行提货的时间一般来说是不超过4个小时的, 如果针对的是那种次日达的航线类型, 那么是在傍晚之前拦截订单的, 等到第二天的上午就能到达收件所在的城市的, 国际邮件的运输时间是看具体目的地的, 如果是发往东南亚地区需要花1天到2天的时间, 如果发往欧洲或者美国地区则是需要花3天到5天的时间的, 可是这中间还得涉及到出境清关手续办理的问题, 所以实际所用的时间往往是需要额外多花费一两天的时间的。
航空运输时效里头的最大变量根本不是飞机在空中飞了多久, 而是地面操作环节。截单这个东西是非常关键的, 因为大兴货运区一般都会在下午4点之前把制单和安检这些事儿都给办完, 要是你错过了这个时间点, 那就只能排队等到第二天的航班去走了。
另外还得考虑到旺季的时候舱位是比较紧张的, 对于那些比较热门的航线来说, 可能提前一天就已经满舱了, 到了这种情况之下你就只有两个选择, 要么就是多花点钱走包板通道, 要么就只有乖乖接受顺延发货了。
根据我过去的经验来看，如果是那种比较紧急的件儿, 最好尽量在上午就把货物给交进去, 千万别想着去卡着截单的那个时间节点去操作。
目前, 大兴航空物流所覆盖的航线密度还在一个爬坡的过程, 因为有的小城市没有直飞航班, 所以货物运输的时候需要走中转的方式, 因此在发货之前, 最好是能确认一下具体的航线排班情况, 否则的话, 有可能到了现场之后才发现当天是没有班机的，这样就会造成白跑一趟的后果, 如果把这几个环节都理顺了的话, 那么大兴空运其实并不是那么复杂的, 最关键的一步是要提前把时间和费用计算好, 并且要为操作留出足够的时间窗口。