选首都货运空运服务别被忽悠，时效、费用、避坑要点一次讲清
在京城做航空货运调度, 这么些年过来, 我看到不少发货的人因为没有把那个运输时间的规矩和费用的具体是怎么来的这些东西搞清楚, 所以平白无故地多花了不少不该花的钱, 或者是耽误了货物送到该到的地方的时间。
这一篇文章就是把京城这里做空运的时候, 那些最容易被人们忽略的几个实际操作当中会出现的问题, 非常直白地给大家摆出来讲清楚, 这些可都是我自己亲自踩过坑之后总结出来的经验, 这样能帮你少在一些本可以 avoided 的路上走弯曲路。
首都货运空运怎么选
选服务的时候可不能只是光着去盯着那个报价单来看。所谓真正的靠谱的那个首都货运的空运服务提供商, 你问他去年那个月哪条线路出了延误的事情, 还有货物的损坏到底是怎么处理的, 最后又是以什么样的方式来去向客户进行交代和说明的这个事情呢, 这个办法比任何一本宣传册都要来得更加管用。
我接触过一些刚进入行业的货主, 他们拿出三家公司的最低报价来进行相互压低价格, 结果在签完合同之后才发现, 那家公司把偏远机场的派送费用, 还有超大件的附加费用全部都藏在了补充条款里面, 如果实际来计算的话, 其实比另外两家的费用还要高出百分之十五以上。
还有一个细节, 这一点是许多人在忽略的: 一定要去把直飞和经停中转这两者的情况问个清楚。有部分线路的看起来报价低得很诱人, 可是实际上中间需要在某个枢纽停留一个晚上, 货物在天上多待了十几个小时。
对于普通的电商物品来说, 这种情况可能并不重要, 但是如果是生鲜产品, 或者是需要冷链运输的物品, 又或者是医药这类对温度和时间的敏感度很高的样本, 那么多停留一晚上的时间, 就可能变成货物报废和没有报废之间的差距。
首都货运空运快不快
你问这个事快不快的时候, 可别只盯着“飞机飞几个小时”这句话去看, 你得改问一问, 从门到门这整个过程加起来得花多少个小时才划算。
因为飞机真的在天上盘旋的时候, 估计就两三个小时就已经跑完了, 可问题在于, 从出发地那边先把货拉走收起来、再到机场把货交出去办理运输手续、最后落地之后去办通关清关手续、再把货提出来、还有最后送到手上的那段地面派送, 每一个小阶段都在悄悄地吃掉时间。
尤其是那些牵扯到跨境运送的包裹, 通关那个环节经常会在机场旁边的监管仓库里面卡住一两天的时间, 这种状况出现其实一点都不稀奇, 这事除了你自己小心眼提前把该有的单据准备齐全并且填对之外, 谁也帮不了你一把。
在旺季的时候, 更加要留出足够多的余量。因为在十一前后以及年末年货季的时候, 首都各个机场的货运区排着队列来提货是一件非常平常的事情。
我亲眼看见过一个客户赶在十一前一天发出了一批展览道具, 结果货物的周四就到了, 但是提货要等到周一才可以, 这样一来, 对方的布展时间被硬生生地压缩了一整天的时间, 最后临时增加人员和加班所产生的费用比运费本身翻了两倍之多。
首都货运空运怎么省
省钱这件事儿, 真正的意思并不是单纯地去寻找那个价格最低的东西, 而是要去寻求性价比能够达到最高的一种状态。当同一票货物凑到整整一个立方米的时候, 或者说它的计费重量超过了二十公斤这个数字界限的时候, 其单价往往都能够直接降低到一个更低的档位之中。
那些本来能够拼车运输到一起的货物, 千万不要因为一些无关紧要的原因而硬生生地把它们拆分成三四票非常零散的货物去分开进行运输工作。
同时, 在进行包装处理的时候也千万不要为了表面上看起来好看而使用了体积非常大的箱子去装载体积相对细小的东西, 因为航空公司那边是按照体积重量和实际重量这两个数据中数值较大者来进行计费操作的, 那么你多余出来的那一部分空余体积空间就全部都被算在你的头上并要求你为此承担费用了。
对于包装这一块的投入, 钱是绝对不能去省的。你想想看, 表面上似乎是多花了十几块或者几十块钱去买质量更好的五层纸箱, 并且塞满了气泡膜做保护, 但实际上, 因为你避免了货物的破损和后续的理赔损失, 这省下来的真金白银, 很可能就上千甚至上万元了。
根据我粗略进行计算的一笔账目, 如果你的公司一年大概发出三百票货物, 你通过优化包装把破损率从百分之二降低到百分之零点五以下, 那么因为减少了赔偿支出以及省去重新发货那种麻烦折腾的成本, 这些节省下来的费用累积起来, 相当于你再多跑二十票货的利润空间了。
首都货运空运服务这一件事情, 归根结底来说, 就是时效、成本以及安全这三样事物在不断地互相拉扯与制衡。在这个过程当中, 不存在任何一种方案能够把所有这三个方面都做到极致或者满分的状态。
可是, 你必须在事情发生之前就把这个问题想清楚, 到底在哪一个方面是可以适度地进行妥协的, 而又在哪一个方面是绝对不能有任何退让的。只要你能够把这一笔经济账目彻底地计算明白, 那么在后续选择服务商的时候, 你的内心就会非常踏实且具有把握。
在这种情况之下, 你就不会被那些表面上的低价所蒙蔽和忽悠, 同时也绝对不会被所谓的“加急”这两个字的宣传口号牵着鼻子走。