首都鲜花空运怎么操作 北京客户最在意的时效和费用一次说清
做这一行做了将近快十五年了, 每一年的光是昆明飞到北京的花草, 数量多到可以让那些航空飞机在机场跑道上绕着飞上两个圈子。有很多很多的人, 他们觉得“首都鲜花空运”这四个字看起来是高大上的感觉, 但是如果把它拆开来看的话, 它其实就是非常直白地表现为“快、稳、冷”这三个汉字的意思。
昆明斗南这个地方在凌晨四点钟的时候所采摘下来的花朵, 到了七点钟就被装进入了飞机的货舱, 然后在十一点半左右降落在了首都机场那个地方, 在这仅仅只有两个小时零三十分钟的飞行时间窗口里面, 每一个分钟都非常珍贵, 因为它是在算着钱看的。
在鲜花交易的旺季那一天, 工作人员需要去协调超过一百吨的货物量, 即使在鲜花的淡季, 也必须得保证那些花朵送到了北京之后, 是不会出现枯萎或者蔫巴的状态的。
在我所见过的那些案例里面, 有着非常多的客户由于缺乏相关流程方面的了解, 从而到了货物送达以后才发现问题, 此时他们会发现花瓣的那个边缘呈现出一种发黑的状态, 并且花杆的部分出现了一截断裂的情况, 实际上这个问题的根源在于之前三个小时之内就已经被埋下了。
首都鲜花空运要多久
航班从昆明长水机场起飞, 之后在北京首都机场降落, 这段正常的飞行过程大概需要一点五个小时到两个小时的时间。但是, 真正让人觉得很耗时的事情并不是在空中飞行的这个过程, 而是在地面的两端环节。
在前面这个部分, 工作人员要把采摘下来的鲜花收集起来送到机场, 接着进行分拣处理以及打包操作, 在后面这部分, 飞机落地之后就要进行卸货作业, 然后通过安检检查, 最后再转运安排进入冷库保存。
如果一切顺利的话, 从刚刚摘下花朵的那一瞬间到最终送入冷库里面这一整个过程六个小时左右就可以结束, 可是如果遇到一些阻碍和卡壳的情况, 那么这个时间就可能被拖延多达十个小时之久。
在情人节的先前那好若干天, 首都机场的货运区域里面, 排队的状况是能够延伸到八百米开外的距离的, 我是亲自参与过协调工作的那个人员, 我经历过在凌晨两点钟的时候仍然需要等待卸货通道来安排那个批次的航班的事情, 天气状况是最大的一个不确定性的因素, 像雷雨、大雾这样的恶劣天气出现, 或者是临时的跑道关闭这样的情况发生以后, 整个航班的计划一旦改变期数, 整条运输链条就会断裂, 一个比较靠谱的做法就是不要仅仅去预定一班次的航班, 而是应该留下备份的方案, 在我个人的操作习惯里, 通常会安排两个班次的航班运行, 其中一个班次作为主飞航线, 另一个班次作为备飞航线, 这种操作方式虽然会让成本稍微增加一点点的数额, 但是能够让心里面的感觉变得踏实一些。
真的, 赶上备降飞行也停止的情况了。所以只能改走陆地交通路线, 可是陆路运到北京的这个过程, 是需要花费两天的时间的。
在这种情况下, 花卉多半就会全部损毁或者死亡的, 没有幸存的可能了。
首都鲜花空运怎么保鲜
冷链这东西就是生命线。从昆明出发之前的处理环节中, 需要用温度维持在六度到八度的湿毛巾把花头给裹严实了, 随后把花杆插进添加了保鲜剂的清水里面, 并且让这一整批花朵在冷库里待上足足四个小时之后, 才敢进行装箱操作。装上飞机以后, 货舱内部的温度必须被控制在十二度以下这一标准之内。
当飞机落地之后, 负责转运的车辆也必须保持全程冷链状态, 且车厢内部的温度绝对不能超过十五度这个上限。我曾亲眼见过有人为了图省事而使用普通货车来运输, 结果仅仅过了三十分钟的车厢内 temperatures就飙升到了二十八度之高, 等到花卉最终到达客户手中时已经变得软趴趴的了。
关于收货时的检查环节是有门道的, 不要一拆箱就靠闻香味来判别花朵的新鲜程度, 而应当先观察花茎的切口处是否仍保持湿润状态, 同时查看花瓣上是否有水渍残留或者边缘出现发黄的现象。
如果只有轻微的脱水情况属于正常现象, 只要将其拿回家放入瓶里加入温水以及保鲜剂进行养护, 经过两三个小时左右就能够重新恢复饱满挺拔的状态。倘若发现花茎表面发黏或者长出了霉点, 那么就基本可以判定是在冷链运输过程中的某个环节出现了脱节问题, 这时应当直接联系发货方要求进行索赔处理。
通常而言在每年七八月份这样的高温季节里, 产品的退货率会成倍增加, 其中大部分原因是出在了末端配送这一段路程之中产生了意外状况。
我进入这一行在头两年的时候, 最让我也感到头疼的、最让我难以应付的一件事, 就是向客户去解释到底是为了什么事情, 明明是同一个箱子的花, 为什么有些人拿到手的时候花是活的, 而另外一部分人拿到手的时候花却是死的。
后来我发现这个事情真的不怪花本身有没有问题, 而是从发货到收货中间那十几个小时的时间过程里头, 每个环节节点上温度必须控制得死死的, 时间也必须卡得非常准。
现在我在跟客户进行沟通对话的时候, 其实基本上就只会说这么一句话: 只要你把你具体想要什么时间点能够收到花, 你想要的是哪一个花品种, 具体的数量有多少, 这些数据都告诉我之后, 我就负责在这边去安排飞行航班, 去安排冷链物流运输环节, 去安排现场的人力支持工作, 至于其余所有的事情部分方面, 你只管做好接收花朵这一个动作就行。