首都随机空运怎么发才不花冤枉钱 干了十五年空运的说说大实话
说句实在话, 首都随机空运这个东西, 外行听着觉得玄乎, 其实核心意思就是简单的一桩事情, 那就是没有固定的班次安排, 货物只要到达了现场, 就需要立即去查找距离出发最近且有空余航位的航班, 然后把它们塞进去。
我在首都机场的周边区域从事过十五年的空运调度工作, 经手过的从该处发出的随机货物数量超过了一万票之多, 所遭遇过的困难和陷阱比我去过的地方还要多。今天把我所知道的详细信息全部摊开来讲一讲, 不进行任何拐弯抹的表达, 只是按照实际操作的经验来说明。
首都随机空运怎么操作
对于新入行的人来说, 随机空运里最让他们感到头疼的事情, 就是“不确定”这三个字。当你给对方打电话询问是否能够发货的时候, 对方给出的回答是“看情况”。当你进一步询问到底在什么时间点可以发出时, 得到的回复永远是“等货物到达了才知道”。
我在过去带着新人的时候, 自己也曾说过类似的话。但是, 经过长时间的实践之后, 我才深刻地认识到一个道理, 那就是你必须把“最晚截货时间”这个时间节点死死地守住, 其他的条款都可以商量, 唯独这一条是不能退让的。
首都机场每天的航班密度是高的, 可是舱位这个是动态变化的, 前一小时可用的集装板和下一小时可使用的集装板是完全不同的。在实际操作当中, 我通常是让客户提供两个硬时间点给到我, 具体来说就是最晚的到货时间和最晚的起飞时间, 然后在中间留出两小时的缓冲时间, 这样就基本上是不会卡在分拣口的了。
另外关于尺寸和重量的限制比固定线路的要求要严格得多, 同一架飞机随机所收取的货物其尺寸不能超过一百六十乘一百乘一百四十厘米, 如果真的超出了这个尺寸范围的话, 那就只能等待下一个班次的飞机了。
我见过这样的一件事, 就是有一个客户向外面发医疗器械, 但是最后检查发现包装箱的尺寸多了五厘米, 因为这个原因, 这个包裹在传送带上被给拦了下来, 从而白白耽误了整整一天的时间, 这种情况真的是非常不值得, 所以说, 我们在发货之前去反复的量三遍尺寸, 这件事的实际效果, 要比你在发货前打十遍电话去向对方确认的事情要好得多。
还有一个细节是特别容易被人忽略掉的, 就是随机货到了机场之后不是就直接上飞机的, 非得先过一个临时安检以及分拣的过程, 在旺季阶段从卸下货物到装填机上可能得要花费四到六个小时的时间等待, 如果你是说货物上写的八点到这个地方, 结果是实际九点半才到的话, 那么今天大概率是不可能走成, 那就只能等到第二天去了, 因此时间方面不要去卡得太死, 一定要给自个儿留有一些余量出来, 千万莫要把全公司里面最着急的那一张货物单子押在随机这条线上头去赌一把。
首都随机空运费用贵吗
要判断贵不贵这个问题, 其实是需要看你拿它和什么东西去进行的比较。如果你把它跟固定包板的情况去做对比的话, 因为是随机空运的原因, 单票的价格确实是要高出来大概两到三成的。这是为什么? 因为承运方需要把那些空出来的舱位风险, 摊倒每一票货里去承担。
但是, 你要是把它跟那些能保证次日到达的固定线路去做对比的话, 走随机货反而是更便宜的选择。因为你不需要为了“保证明天一定到”这种承诺去支付多余的钱。
我之前专门算过一笔账, 我们可以来看一个具体的例子: 同样的五十公斤货物, 要是走固定线路的话, 虽然三天就能到, 但是报价是两千二；但是如果走随机线路, 只要赶上当天正好有舱位的话, 一千六块钱就能够落地了, 这样一来, 算是省下了将近三成的費用。
关键就在于你能不能接受明天可能走也可以后天走这一种情况, 如果你是那种赶不上的话那么损失你得自己承担承运方是不进行赔偿的。
这里有必要向大家做一个简单的提醒, 那就是随机空运的附加费名目杂乱得让人心惊。仓储费、装卸费、改期费以及超重费等名目不一而足, 有时候这些费用加在一起的总额甚至比基础运费还要高。
所以我目前采取的做法是在签署单子之前将这些可能会产生的附加项目逐条罗列出来请求客户进行确认, 也就是说让客户明确表示“这些我全部认可”, 这样一来后面的争议就免除了。千万不要等到货物到手之后才发现被多扣除了三四百元的仓储费这种不愉快的情形出现那样双方都不会觉得痛快并且合作关系也会因此破裂。
说到底, 首都的这个随机空运业务它其实是并非不能去碰的这样一个状态, 但是要求你这个人必须要能够完全接受它那种运作的节奏。如果你发现自己根本赶不上那个航班, 你是完全没有资格去责怪那个调度安排系统的, 与此同时, 这个调度安排系统它自己也是同样地无法赶上航班的。
所以只有把你的心理预期给管理得妥妥当当的, 把各种尺寸限制都卡得死死的, 再把那些附加费用全都写得明明白白的, 剩下的一切就只好完全交给上天去了。
在这么多年来十五年的时间里, 我唯一感到后悔的事情就是早几年没有把这些话给讲透讲清楚, 以至于看着同行业的其他人反复地吃同样的亏, 这种事情让我感觉比我自己亏了钱还要难受许多倍。