首都飞机随机快递怎么寄？赶飞机来不及了还能随机托运吗
我飞了十几次首都机场, 有三次是临时要寄东西或者托个包裹, 才真正搞明白随机快递到底是怎么回事。说白了呢, 就是你人现在就在首都机场航站楼里面, 然后呢就把东西交给那个货运柜台去了, 它跟你坐同一班飞机或者是下一班飞机去那个目的地, 不另开航班, 走的是航空货运通道。
跟你平时在市区里叫的那个快递相比是完全不一样的一种状态, 送达的时间通常是可以做到当天到达或者是第二天就到达的, 但是呢这里有一个前提条件必须得满足的, 就是你本人现在人是在机场里面的, 然后你正处于赶飞机的这个过程当中了, 再一个就是要寄送的那东西呢不能是非常离谱的那种大件或者特殊物品之类的。
首都飞机随机快递怎么寄
我头一回使用这个服务是在T3航站楼, 因为我要给朋友寄一份合同原件, 而我当天就要飞往深圳, 货运柜台位于出发层, 过了安检之后再往里面走, 它跟值机柜台虽然在挨着的地方, 但是分属不同的区域, 我必须得跟工作人员明确说要 “随机”, 绝对不能说成是“托运”, 不然的话, 人家给你挂到普通货运批次上, 那就不是当天能到达了, 等你把东西交上去之后, 还需要填个单子, 对方则需要去目的地机场的货运提取处自己去提车。
后来的时候才发现, T2航站楼里也存在这样的安检柜台，只是说T3那个地方的人群更加拥挤一些, 一旦碰到出行的高峰期, 等待排队的时间达到二十分钟都算是非常正常的现象。
所携带的物品不能属于液体类别, 而且绝对不能包含易燃易爆的危险产品, 如果手里拿着带有锂电池的电子产品，就需要专门地向工作人员询问一下是否可以放在随机的通道进行检查去处理, 千万不能够把自己硬塞进去就直接交上去, 因为一旦被拒绝受理的话, 就会耽误了宝贵时间的。
有一个坑我们必须得提前把话说清楚: 你交的货物走的通道是货运渠道, 而对方去取件的地点是位于目的地的货运提取处, 这地方根本不是普通的行李转盘那个概念。
你要是没有在之前就告知收件人这个情况的话, 对方有可能会站在那里干等着, 傻站在哪里等上老半天, 最后不得不通过打电话的方式才能搞清楚真实的情况。因此在东西寄出去之前, 你一定要把那个取件的具体地点跟你的对方说明得非常明白, 这样才能免除后面出现的来回折腾的那些麻烦事。
首都飞机随机快递多少钱
关于费用这个板块, 我自己反复查验过, 同时也专门去询问了柜台的工作人员, 结论是基本上按照货物的重量以及运输的距离来实行计算, 并不存在某种固定不变的单一价格。以我自己的那次经历为例, 我当时邮寄了三公斤重的合同文件, 路线是从北京出发飞往深圳, 最后花费了八十多块钱。
如果是一公斤重的小盒子, 走短途的航线方向, 二三十元就足够覆盖成本了。但是如果是超过规定的重量或者体积超出标准的包裹, 则需要额外缴纳加钱的费用。
对于大件物品, 例如乐器、相机包以及高尔夫球杆这一类商品, 必须提前向柜台工作人员通报一声, 因为部分航空公司能够接收, 而有的则直接予以拒绝。至于液体和粉末这种类型的物品, 基本上是不会接手的, 建议大家不要抱有任何不切实际的希望。
还有一个点大家平时容易忽略, 那就是随机托运走的是货运渠道, 它和你买的机票票号没有直接关系, 所以不占你正常的行李额度。
不过这里有一个特殊情况, 如果你买的是包含免费行李额度的全价舱位, 结果又选择随车托运了一件行李, 那你实际上是多花了一笔钱, 却没有因此获得额外的托运额度, 这笔账得你自己心里有数去算清楚。另外保险费用是单独计算的, 对于价值比较高的物品, 必须购买相应的保险, 否则出了问题只能自己承担后果。
在节假日和春节运输期间, 运费价格会出现波动, 大家千万别按平时的价格来预估预算, 那样可能会出错。
我后来经过一番总结, 发现首都机场的飞机随机快递这种服务模式, 它最大的核心价值就体现在这四个关键要素上面, 第一就是人必须身处在机场环境之内, 第二是确实赶时间这一种紧迫的状态, 第三是所寄包裹的重量不大或者体积很小, 第四是明确地要求当天就要把东西送到目的地。
要是你人根本就不在机场这个地方, 那就真的完全没有必要去折腾什么随机快递的服务了。如果你的货物重量超过了二十公斤, 通过普通的航空货运这种方式来进行运输, 算下来其实会更加划算一些。
下次你在准备赶飞机的时候, 一定要把那些打算寄送的东西提前收拾打包做好, 在办理安检手续之前, 直接去找旁边的货运柜台先把相关的托运手续全部都办理完成就好, 千万不要一直拖延着等到最后登机那一刻才反应过来要去办这件事, 因为到了那时候大多数的情况下肯定是根本没有足够的时间来完成这些流程的了。