首都航空托运急件到底要几天？时效包装预约全给你讲明白
我干外贸这一行, 到现在已经有五年了。在这段时间里, 我频繁地从北京发出急需的文件或货物。这些急件的目的地包括广州、成都、西安以及乌鲁木齐。所寄物品有时候仅仅只是一份合同, 但很多时候则是一个装满样品的箱子。
首都航空提供的托运急件服务, 这件事本身具有复杂性的一面, 同时也存在简单的方面。真正重要的是, 你要清楚在哪些具体环节上能够节省出半天的时间, 以及有哪些东西绝对不能随意打包进箱子里面。接下来, 我会把我这些年经历过的那些麻烦, 总结出来的那些门路, 一次性全部讲述清楚。
首都航空托运急件多久到
我上一次用首都航空的当班急件, 把一份加急合同, 从北京的首都机场, 寄到了成都。我在当天下午的5点30分, 把文件交到了柜台里。对方在第二天的中午12点, 就把东西给签收了。整个运送过程, 连不到十九个小时都没用上。
但是, 你不要把这个单一的事例, 当成是固定不变的标准。实际的送达时间, 是要受到三个因素影响的。这三个因素, 就是航班是不是勤快, 货物要不要在中转站停一下目的港当地当天的分拣量有多大。最顺畅的情况和最慢的情况比起来, 多花上一天半还多, 都是有可能的。
如果快递要寄往上海、天津、南京这些航线比较密集的城市, 通常是当天发出, 第二天就能被取走。但是往西部地区寄送的话, 速度就会慢一些, 去往乌鲁木齐大概需要两到三天, 而去往拉萨则基本上是三天以上才到。
我有一个客户住在喀什, 即便是通过首都航空来发加急件, 最快也要等到第二天的下午才能到达。因此, 当你在承诺给客户取件时间的时候, 千万不要拿最快的速度去进行许诺, 最好给自己留出半天或者一天的时间作为缓冲, 以免到时候处境比较尴尬和被。
首都航空托运急件怎么寄
现在的人去寄加急的信件或者包裹的时候, 最不好的做法就是拖着一个塞得满满当当的箱子, 直接冲到柜台那里去干巴巴地排队等待, 特别是在业务比较忙碌的季节, 那个队伍长得能排列出二十米远的距离来。
我这边固定的一个动作呢, 是在出发以前的一天就打一通电话去预约一下, 然后把这个物品的名字、大概有多重、大概有多大个儿, 还有需不需要做一个价值保障都报告得清清楚楚的, 顺便问一下工作人员能不能安排到当天的飞机上去飞行。
等到达了柜台之后就直接把这个预约的编号报给柜台的工作人员看, 基本上也就不需要再去排队等待了, 整个交接的过程也就十几分钟就能完成。那被省下来的这段时间, 其实已经足够让你再重新翻开那些文件仔细检查一遍, 好确认里面没有漏掉任何一页纸张。
关于包装方面, 有几个硬性的规则是需要大家必须牢牢记住的。第一点, 如果是液体类产品，那么必须确保其处于密封的状态, 并且单瓶的容量不能够超过500毫升这一标准；第二点, 对于锂电池物品, 需要单独采用绝缘材料进行妥善包裹；第三点, 如果是文件类的物品, 需要先套上防水袋, 然后再将其装入纸箱之中。
以我个人为例, 曾经有一次因为图省事而省略了套防水袋这一步骤, 结果当物品抵达成都并拆开时, 发现里面的内页全部被冷凝水浸透并弄皱了, 最终导致我白白赔偿给对方一大笔用于重新印刷的费用。
此外还有一点需要注意的是, 单件货物的重量如果超过了25公斤, 那么必须提前将这一情况进行告知, 若未按规定提前告知且实际超重, 那么在当天就无法按照原有的快递渠道发走了, 而是必须转而采用货运的渠道来处理运输事宜, 这种情况下急件的性质就直接变成了慢件, 速度会慢下来。
首都航空的托运费并不是最便宜的, 但是它的航线很密集, 时间比较可控, 出了问题的时候响应起来很快。处理急件这种事儿, 只要渠道选得对、箱子包装好、预约电话提前打过去, 省下来的钱可不止几十块运费, 还能省下对方在办公室干等大半天时间, 也能让你项目的推进不至于因此卡壳。