首都航空国内运输全攻略：航线票价行李限重，坐之前一定搞清
我每年都会出差个二三十趟, 乘坐过的航空公司其实不在少数。但是近两年以来, 我在国内航线方面用得最多的, 还是首都航空。随着大兴机场投入运营, 这条航线的覆盖范围有了很明显的扩大。现在如果从北京出发, 能够到达很多个城市里的二三线城市。
而且它提供的价格选项, 对比起那些传统的大型航空公司来说, 要灵活得多。
但是很多头一次坐飞机的人, 对航线的分布情况、票价的波动规律, 还有行李的额度限制这些事, 脑子里还是一团浆糊, 我把我自己掉进过的坑, 以及慢慢摸索出来的那些经验, 全都整理清楚摆上来, 目的是为了避免你们再花那种没有必要的冤枉钱。
首都航空国内运输多少钱
关于票价这个情况, 首都航空在国内运输里面采用的是全服务定价模式, 但是它的折扣层次非常密集。对于北京到上海或者是广州这一类的干线航班, 如果提前两周进行购买, 就可以拿到经济舱全票价的三折到四折的优惠, 在淡季的时候甚至还能看到两折多一点的价格。
但是一旦进入暑运阶段以及国庆节前两星期的时候, 同样的航线其价格能够翻一倍达到全价, 甚至会出现溢价的情况。我非常推荐大家提前十五天到二十天的时候去进行比价, 因为这个时间窗口里面的折扣深度以及准点率平衡得是最好的。
在同一个班次的飞行旅程里, 不同的客舱等级所对应的行李携带数量有着显著的差异, 而这些差异导致的票价差额有时候能够达到两百或者三百元人民币之多。
假如旅客仅仅需要准备一个尺寸为二十英寸的可以直接带上飞机的登机箱以及一个双肩背包的话, 从经济角度来看, 选择允许免费托运一件行李的高端舱位可能是更为划算的选择, 切勿因为试图节省极其有限的几十元费用而使得原本可以享受到的行李额被彻底取消掉这一重要的优势。
另外, 还有一项经常会被大家忽略掉的支出项目, 那就是从大兴机场前往城市中心区域所需要的交通费用。
由首都航空公司执飞的国内航线当中, 绝大多数的飞机都会降落在这个大兴机场上面, 旅客朋友如果选择乘坐地铁再加上换乘的方式从前面的市区到达这里的话, 整个过程大约需要消耗一个小时的时间, 如果是在交通拥堵的高峰时段选择打车出行, 那么也大概需要花费五六十分钟的时长。
对于那些需要在清晨搭乘早班飞机的旅客来说, 选择在距离机场比较近的地方提前一晚住下, 相比起在第二天大清早进行各种折腾而言, 这种方法要省心得多关于这笔住宿费的相关花费, 从整体上来看基本上算是比较划算的。
首都航空国内运输怎么订
关于订票渠道的问题, 我通常是把官方渠道和第三方平台拿来做一个对比操作的。
因为在官方渠道里存在着会员体系, 这个体系可以提供积分以及里程兑换的服务, 如果频繁飞行个五六趟的话, 是可以利用这些积累到的积分或里程去换成免费机票或者是升舱券的, 对于长期都要飞行同一条航线的人来说, 这笔经济账计算下来是比单次进行价格比较要更为划算的。
使用第三方平台的优势之处主要在于跨平台进行比价操作会非常方便, 但是必须要注意有一个问题, 那就是有一部分低价票是不包含托运行李服务的, 这种票往往被称为基础经济舱, 要是到了机场柜台再去额外购买行李额度的话, 最终所花费的费用反而会变得贵上非常多的金额。
我现在的习惯是, 先到官方渠道去查询基准价格, 随后再前往其他平台对比观察是否存有更低的价格区间, 最终确认并选定那个包含了行李额度在内的总价为最低的那一个方案。
在值机这个方面, 首都航空公司是支持进行线上办理值机手续的, 同时也支持使用手机生成登机牌, 这样的操作流程是比较简单的。但是, 遇到节假日的时候, 机场安检排队等待的时间经常会超过四十分钟, 所以我通常会选择在起飞前一个半小时到达机场这一时间点。
如果是乘坐国内段的航班, 在正常没有特殊情况的时候, 提前四十五分钟到达机场就足够办理相关手续了, 不过在遇上暑运这样的客流高峰期的时候, 就不要踩着时间来出发了, 因为一旦发生误机的情况, 所要付出的代价远远要比多等待半个小时要高得多。
关于退改签的事情，再补充说明几句。基础经济舱的退票条件限制得非常严格, 如果你在出发前不到七天申请退款, 会被收取手续费, 而如果在起飞前四十八小时内进行操作，则会直接按照全价的标准扣除费用。
倘若你接下来的行程安排并不是足够确定, 建议多支付几十块钱的费用, 购买允许完全退款的高等级舱位, 这种做法远比因为错过飞机而需要重新购买一张机票划算得多。
我在前年国庆节期间就曾经吃过了这样的亏损教训, 不仅损失了整个机票的金额, 还耽误了半天的公务办理, 所以从那个时候起, 只要我的行程存在变动可能性, 我都会坚持购买灵活性更强的电子客票。
把托运行李的规则、退改签的规则、还有机场交通的费用, 这些东西全部都加在一起算清楚之后, 那才算是真正地把钱花到了最必要的地方。
首都航空在国内运输这两个年头里, 铺开的范围是变得越来越广的, 价格竞争力也往上去了。核心就在于要把你自己的行李需求和出行的时间给匹配好, 别光盯着屏幕上显示的票价数字就做决定。