首都空运送货上门当天能到吗北京空运急件全流程
从事这一行已经有十五个年头了, 关于首都空运送货上门这种业务, 我自个人手中处理过的单子, 其数量已经达到了上千单之多。不少人都怀有一种错误的看法, 觉得空运这一回事儿, 仅仅就是由飞机把人或者东西运过去, 然后再直接送到客户家门口的过程而已, 听起来好像就是这么简单。
但实际上, 在从揽收包裹开始到最后客户签收结束的这段漫长的过程中, 存在于中间的环节非常多且复杂。哪怕只是稍微出现一点点时间上的滞后和停滞, 那么整个原本计划好的时间点就会彻底乱成一团糟。
现在这篇内容存在的目的, 就是要对首都空运送货上门这个过程里的真实操作流程、真正需要耗费的时间时效, 以及那些特别容易让人不小心掉进去的坑, 来一个掰开揉碎、细细讲明白的方式去阐述。
这样做的主要意图, 是希望给那些有着寄送紧急文件需求的人、或者是需要寄送生鲜农产品及各类样品的人员, 提供一份实实在在、可供参考依据的使用说明。
首都空运送货上门快吗
把事实说明白, 速度能不能快点全看你寄的是什么东西, 还有要送往什么地方。如果是同城急件的话, 在上午十点之前完成截单操作, 到达下午四点钟或者五点钟的时候, 基本上就可以送到收件人的手里了, 最快的状态可以实现四小时之内送达。
但是对于跨越城市的运输或者是跨越省份的运输来说, 就需要按照时间阶段分别进行计算, 早上发出货物, afternoon 就能抵达目的地城市, 再配合上地面的派送工作, 当天到达是完全没有任何问题的, 至于具体会在几点钟送到, 实际上是非常不好给出一个确定的承诺的。
我遇到过客户在凌晨三点打电话来说样品要在下午三点之前必须到达对方的实验室, 遇到这种单子我直接告诉他没有办法做到, 这绝对不是态度的问题, 因为航班起飞之前是需要留出安检还有报关以及装机这些时间的, 你就算再怎么催促着急也是变不出来第二个航班的, 如果真的赶不上的话就只能改签第二天最早的班机, 对于这个规矩是没有办法打破的。
还有, “送货上门”这四个字的含义是分场景进行界定的, 写字楼能够派送, 小区能够派送, 工厂也都能派送, 但是有些城中村以及老旧家属院的情况比较特殊, 因为电梯停止运行或者门禁管理非常严格, 导致快递员根本就无法进入园区内部, 所以必须要依靠收件人自己前往指定点进行提货, 或者是需要给快递员打电话让收件人下楼来收取包裹, 因此在提交订单的时候必须把具体的楼栋号码、小区的门禁具体规定要求以及联系人的电话号码全部都填写得清清楚楚, 千万不要只是简单写上一个“某某小区”这样的模糊地址就草草了事, 这样才能避免后续产生各种不必要的纠纷和扯皮现象, 从而减少因沟通不畅而耽误签收的时间。
首都空运送货上门注意啥
最容易被忽视的地方, 其实是包装和申报工作。空运对于液体、粉末、电池类这些东西的限制, 要比地面运输严格非常非常多。锂电池如果超过一定的瓦时数, 会直接拒收不收件。对于酒类商品, 必须要单独进行申报, 并且有重量限制。
我曾经亲眼见到一个人, 他把三十瓶红酒塞进了一个普通的纸箱里面, 然后去走普通快递件。等到他来到机场的时候, 被拦截了下来, 还不得不把货退回来。这一来回折腾, 足足用了三天时间。
最后货物损坏了, 人还必须重新进行打包作业。寄生鲜东西更讲究, 冷链箱、冰板、保温袋一样不能少, 大夏天寄荔枝如果不套冰板, 拿到手全变成烂泥。寄电子产品也得套上防静电袋, 不要省那几块钱, 不然最后全都赔进去。
这里还有一个非常让人头疼的坑存在着, 那就是在周六、周日或者是节假日的时候, 运输工具的配备情况会比较紧张且供不应求。
因为在周末的时间段内, 飞行器的班次会减少, 同时负责货物发送的公司机构基本不会接收个人的零散包裹订单, 如果你在周五的夜晚把东西交出去, 那么要等到周一这个日子才能得以发出, 这就导致了你白白多等待两天的时间周期。
如果你手头有必须尽快送到的紧急物品, 在工作日内下达订单是最为稳妥可靠的做法, 绝对不要等到周五下班那个时间点才反应过来需要寄送物品, 当那一刻来临的时候, 截单取件的最晚时限早就已经截止失效了。
其实寄送东西这件事, 本质上还是需要做到勤问一句, 并且多准备一个备选方案。在填写订单之前, 务必向客服人员去确认物流预计花费的时间具体是多少, 并且要以确定的方式来对待这个时限问题。
对于包装的方法来说, 应该是根据不同的商品类别来进行对应的操作, 同时在填写收件人的详细信息时要把内容写得极其完整, 像这样做基本上就能免除大概百分之八十的麻烦了。至于剩余的那一部分情况, 就只能看当天所使用的航班有没有出现延误的问题了, 关于这一点是谁都没有办法去掌控和左右的。