首都家具航空空运怎么寄，流程和费用一次说清
我在从事家具物流调度工作方面已经有十多年的时长了, 所以对于首都家具通过航空方式进行空运操作这件事, 我经手的案例是非常多的。
许多客户在起初咨询的时候, 经常会提出想要了解是否可以采用空运的方式进行运输, 但是大家需要知道家具这一种类的货物与电子类产品或者是药品等存在着明显的不同之处, 因为家具的整体体积通常是比较大的, 而且在运输过程中比较容易发生磕碰损伤的情况同时还包含很多零散的配件部分, 这些特点决定了它并不是随便被放置进飞机货舱里面就可以完成运输任务的, 基于这些原因我决定把自己在过去这些年里面所经历过的各种错误教训以及最后总结出来的相关经验详细地进行阐述和说明, 目的是帮助各位读者把整个操作流程梳理得更加清晰明了, 从而避免大家再次花费不必要的金钱代价去学习和尝试。
首都家具空运怎么寄
寄家具走航空, 头一件事不是找航空公司, 而是把东西量好。我见过客户寄一套实木餐桌椅, 没提前量尺寸, 到机场货站才发现超规格, 白跑一趟。家具空运按体积重量和实际重量取大者计费, 发货前拿尺子把每件家具的长宽高量准, 去掉包装泡沫和空隙, 这个数据直接决定你运费多少。
在包装这个环节里头, 最让人头疼的问题就是它。实木家具得好好裹上气泡膜, 然后那些金属零部件, 像是桌腿, 或者是柜门的铰链, 都得单独用塑料袋把口封死。对于板式家具的那些板材缝隙处, 要用木方顶住才行。假如不这么做的话, 一旦到了目的地, 你把东西拆开就会看到一地乱七八糟的景象。
我曾经在货运区瞧见过一个案例, 有人竟然不把沙发脚保护好, 就直接裸露着装箱放进去。等东西落地再拆包的时候, 发现那四条腿全都裂开了。负责的人赔钱赔得直拍大腿, 而那套沙发基本上算是彻底报废了, 没法再用了。
家具航空空运要几天
现在的大多数人会直接地认为, 空运就仅仅等于乘坐了一架飞机, 这是一件只需要花费两三个小时就能完成的非常短促的事情, 然而实际的状况是完全不是这样的那样子的情况。
从首都机场把货物发出之后, 所运送的家具必须要经过安全性的检查、需要进行托盘的打包处理、还需要等待航空舱位的空缺, 针对国内的航线来说, 正常情况下往往需要耗费两到三天的时间才能够抵达目的地, 但是对于一些地理位置比较偏远的地区来讲, 可能会将到达的时间延长至整整一周之久, 我在去年的时候曾经帮助我的客户寄送了一套红木制作的书柜前往乌鲁木齐这个地方, 这个运输过程中间经过了西安并且进行了一次飞机转乘的动作, 仅仅只是用于等待转机的那个时间段就已经白白耗费掉了两天的功夫, 我的那位客户在期间每天都会打来电话进行催促。
季节的变化确实会造成影响, 在夏天的时候对带有液体管路的家具进行安检会变得更加严格, 存在扣押货物并要求重新检验的可能性, 到了年底的一月份会成为寄送家具的高峰期, 导致舱位变得紧张, 有时候需要等待两三天才有机会装载, 如果你急于入住的话, 最好的做法是提前一个星期准备好货物并送入机场, 千万不要拖到发货的那一天才想到去办理。
首都家具空运多少钱
关于费用这一块, 我要老老实实地说实话, 并没有一个所有地方都通用的统一价格, 最终的费用完全取决于你家的家具尺寸有多大、重量能有多重, 以及具体的运输物流线路是怎么安排的。
就拿一套总长度为两米的布艺沙发这个例子来说, 如果你把它仔细包装妥当之后, 它的体积和重量一般大概在四十千克或者是六十千克左右，如果是运送到国内的多数主要城市之中, 单件商品的落地运费支出通常介于两三百到五六百元之间这种区间。
但如果目的地是那些级别在三线城市或者以下的地方, 因为在运输途中需要经过更多的中转折转点点, 所以整体费用还得再往高处走一截, 因此千万不要拿北京到广州这段线路的价钱, 去直接类比或套用其他任何不同线路的价格情形。
除了运费之外, 你还得把打托费、包装耗材以及机场装卸费用也算进去, 有些客户为了图省事, 甚至会把代寄代办这些环节的费用也一并打包计入成本, 所以一套家具从出厂一直到送达收货方门口, 其总花费往往能达到纯运费的一倍以上, 甚至还可能更多, 因此我通常会建议客户在发货之前先跟调度人员把总的预算情况核对清楚, 千万不要等到货物已经到达、自己翻看账单的时候才感到心疼, 因为那种难熬的感觉是非常不好的。
寄送家具走航空路线，说到底就是一种比较耗费精力和耐心的笨方法。这中间涉及到测量尺寸、负责打包、选择运输线路以及紧盯航班动态等方方面面。如果其中哪一个环节做得不扎实, 都需要花费额外的时间去补足漏洞。
只要把前面提到的那些关键事项都妥善处理好, 物品就能够平稳安全地到达目的地。这样一来, 自然也就避免了因为各种意外情况而产生的反复折腾。